Se oli tosiaan pisin päivä tällä reissulla ajohommia. Lähin nimittäin aika aikasin liikenteeseen. Tänään on tosiaan ollut kyllä tapahtumien ja monenlaisten mielialojen päivä. Kun vaan muistais kaiken, mutta miepä yritän.
Aamullahan oli tarkoitus mennä lähimpään caravanliikkeeseen kyselemään kattoikkunaa, mutta sehän aukesikin vasta kahdeksalta ja mie olin tikkana pystyssä jo viiden jälkeen. Ei siinä jaksanut jäädä odottelemaan, eikun ajelemaan joskus vaille kuusi. No säätiedotukset tietysti katsoin että mitä kautta kannattaa? Suurinpiirtein kaikkialle näytti hyvää keliä, puolipilvistä ja auringonkin pitäisi pilkistellä. Jos nyt ei ihan länteen sitten lähtisi, mutta se ei minun suunta ollut muutenkaan. No, arvasihan sen, koko matkan siinä rajalla että sataako, tai että ainakin vähän tihkuuttaa. Koko ajan hermo herkkänä että millon se rojauttaa ja välillä aina parkkiin odottelemaan.

Yhessä vaiheessa virittelin jo katollekin suojia kun näytti että alkaa tulemaan kunnolla lunta, no eihän se sitten alkanut. Sitten kävin sillä kohtaa lähellä olevaa liikettä katsomassa, möi vain autoja ei varaosia. Saksassa piti tankata, 2,4€ per diesellitra! Menomatkalla se oli jotain 1,7€ Saksan kohdilla. Raju on nousu, en ostanut siitä mutta seuraavasta oli jo pakko ja sekin oli 2,15€. Juuri sen verran tankkiin että nyt vaihtuu suunta itäänpäin ja Tsekeistä sitten halvemmalla. Ja se taktiikkahan toimi, siellä oli 1,43€. Ja Puolassa eikun halpenee. Tsekkasin ihan että onko se kaikkialla noussut, niin netti kertoi että Suomessakin olisi 2,5€, liekkö tottakaan?
Sveitsissähän unohtui kokonaan ostaa se tietarra, eipä nuo kyllä tarkastelleetkaan. Niin ja Itävallassa unohdin myös. Tsekeissä oli jo niin isot mainokset sisäänajettaessa ettei hirvinnyt ajaa läpi. Siinä se oli kanssa show, pihalla sellaisia koppeja joista “electroonisen lipun” voi ostaa, paperiilippuja ne jakeli käteen ja jokaisella asiakkaalla kesti vartin se prosessi. Olin värjötellyt jonossa sen kahden asiakkaan verran, vain tajutakseni että cash only ja rahat on tietysti autolla! Ja perään on tullut kohta kymmenen ihmisen jono, pakkastakin on. Päätin että antaapa olla, otan sitten vaikka sakon? Hetken ajettuani tuli vielä yksi koppi ja siinäkin paikalliset värjötteli jonossa. Ajattelin että josko se sittenkin on jotenkin elektrooninen niin siellähän voi olla portit joista ei pääse läpi ilman? Netistä tsekkaamaan. No, senhän sai ostettua sieltä parissa minuutissa, sen kun rekisteröi rekisterikilpensä ja maksoi. Muttei siellä sitten mitään portteja ollut, eli ei sitäkään kukaan mitenkään varmistanut. Ja tosiaan tultiinhan me toiseenkin suuntaan ilman mitään maksamatta, en vaan osaa sanoa käytettiinkö yhtään moottoritietä. 11 euroa se oli, ei kaatunut budjetti siihen.
Eli Itävallasta lähdetty aamulla, Saksan läpi, Tsekin läpi ja nyt Puolassa. Tämä oli tavoitekkin, kesti vaan hitusen kun tuli muutama mutka matkaan. 770km näyttää mapsi, muttei se kyllä tuossa joka mutkaa taida näyttää? Historiatiedoissa. En ole ihan varma kumpi on surkeampi sovellus, googlemaps vai tomtom? Kovasti ne siitä mestaruudesta kättä vääntää. Tomtomhan ei enää muutenkaan toimi kun en saanut sitä karttaa ladattua, ei ole kun eteläinen eurooppa. Yritin kerran mutta se on tuskallisen hidas vaikka olisi hyvä nettiyhteys, ihan megatason puuhaa. Back to the nineties. Mutta google se taas kierrätteli, tietysti osin omakin moka kun halusin olla kokeilunhaluinen ja vastasin YES sen ehdotukseen että olisi nopeampi reitti tarjolla? Enpä vastaa enää ikinä. Pyöräytti sitten Prahan kautta, vaikka siitä ympärikin niitä kehäteitä menisi. Tosiaan monta mutkaa ympäri ämpäri Prahan lähiöitä, ei onneksi ihan keskustaan kuitenkaan. Mutta kyllä siellä puoli tuntia pyörittiin hyvinkin ja sillan yli monta kertaa eestaas ja välillä aurinko oli takana välillä edessä, ympyrääkin vähän. Minä oon kyllä ihan varma että joku koodari nauraa partaansa kun saa turistia höynäyttää ja pistää kiertelemään kaikenlaisia kujia. Joo ja eihän se tähän loppunut, sitten Tsekin vuoristossa, en tiä vaihtoiko se taas itse sitä suunnitelmaa mutta jostain syystä päädyin taas sinne Tepiceen ja Alpach vai mikä se kivimesta olikaan? No, saipahan käydä tuliaiset samasta kaupasta mistä sitä gulashia alunperinkin testattiin, on ainakin sama tuote.

Yhdessä kohtaa se ajatti mua ylemmäs että tästä pääset, ihan kohta Puolaan. Sitten tie kapeni niin että max leveys 2m ja painorajakin oli jotain 1500kg tms. Eikun takaisin, sitten syttyikin polttoainevalo. Vuorilla aina kiva juttu? Olin tietysti pihinä miehenä laskenut sen niin että nipinnapin Puolaan, siellä on halvempaa. No aika nipin napin se sitten olikin, mutta onneksi löytyi. Kyllä se niitä Puolan pikkukyliäkin pyöritteli ees taas, varmaan ihmiset ihmetteli että mitä tuo sama pöristelijä menee taas tuosta? Menis jo kotiansa! Siinä vaiheessa kun tajuaa että tästä kohtaa olen jo ajanut ainakin kerran, eri suuntaan vaan, niin alkaa verenpaine hieman kohota. Olin kuin Mooses autiomaassa, pyörin ympyrää ja mietin että miten ne ihmiset täältä osaa pois kun kaikki näyttää ihan samalta ja netti ei toimi niin sitäkään vähää siitä mapsista apua, diesel haluaa loppua…
Loppuvaiheessa alkoi näyttää sellaiselta luonnonilmiöltä ettei tuonne kannata ikkunattomalla autolla lainkaan kurvailla? Onneksi tie kääntyi juuri ennen tuota vasemmalle, huomasi miten tuuli alkoi pyörittelemään jo tuon laitamilla.

Mitäs, nyt tosiaan jonkun Shellin pihalla Katy Wroclawskie kylässä. Tässä olis suihku ja kai tämä jotenkin vartioitu on kun kerran rahaakin nyhtävät. Ja kauppaa ja ravintolaa/kahviota.
Mutta kyllä se maaseutu on kaunistakin, ei siinä ihan mukava ajella jos vaan jättäisi nuo dramatiikat pois?

Yhessä vaiheessa kattelin että nyt ollaan Tsekin Liperissä, niin alkoi tutuilta maisemat vaikuttamaan. No siitä ei ole kuvaa mutta tuollainen maisemakuva kuitenkin. Vähän vaikea ottaa kuvia kun samassa vehkeessä on navigointi ja sitten sillä pitäisi välillä etsiä sitä majapaikkaa eri sovelluksesta.
Perhana itikka oli, sisällä. Ei kiva, mistähän sekin tänne kekkasi. Paljoa ole ovia auki pitänyt. Kai se pitäis silti unille, huomenna jatkuu taistelu eteenpäin. Välillä ei meinaa auto käynnistyä, niin sekin vielä, liekkö ottaa nokkiinsa kun joutuu työskentelemään rajummin ilman pakarin puristusapua? Taitaa kyllä jäädä kaikki loput huoltohommat Suomeen, sitten ajankanssa. Nyt ainakin taas näyttäisi että kirkkaampaa keliä, vaan luotappa näihin sitten? Varmaan unohtui puolet jutuista, vaan niinhän se aina.

Leave a comment